... числе и в строительной сфере.
Планы на перспективу
— На ближайшие 10-20 лет Китай будет становиться нашим основным торговым и промышленным партнером,... ... станет Юго-Восточная Азия, и прежде всего Индонезия и Вьетнам. Опять же Лаос. Не надо сбрасывать со счетов Мьянму, где рынок небольшой, но довольно ...
Рабочая тетрадь № 72 / 2022
Рабочая тетрадь № 72 / 2022
Идея провести комплексную ревизию экономического и делового присутствия России на рынках стран Восточной Азии возникла как закономерный результат осмысления задач, стоящих перед Российской Федерацией в контексте реализации ее политики «Поворота на Восток». После начала СВО и связанного с ней изменения международного контекста актуальность данной проблематики лишь возросла. В фокусе внимания исследователей оказались основные экономики региона:...
... Китаем совместно с зарубежными партнёрами в рамках реализации инициативы «Пояс и путь».
Высокоскоростная железная дорога (ВСМ), соединяющая Китай и Лаос, была заложена ещё в 2015 г. и пока представляет собой единственный пример продления китайской транспортной сети за рубеж. На маршруте ...
... Юго-Восточной Азии трудно переоценить. Эта могучая река — источник воды и продовольствия для десятков миллионов человек из шести стран (Китай, Мьянма, Лаос, Таиланд, Камбоджа и Вьетнам), важная транспортная артерия и источник электроэнергии для развития промышленности. Благосостояние Камбоджи,...
... механизмах вокруг АСЕАН не ограничивается. Например, Россия вместе с Лаосом сопредседательствует в экспертной рабочей группе
СМОА-плюс
по ... ... АСЕАН не в состоянии никого ни к чему принудить. Это означает, что и США, и Китай могут действовать достаточно свободно, не ощущая никаких реальных ...